随着上海车展结束，4月份首秀以及上市的新车里，我们不难看出合资品牌反攻的序幕已经拉开。大众、日产、丰田、现代纷纷拿出最有诚意的作品来应对如此内卷的新能源市场。

今天的主角是北京现代ELEXIO，这款车在4月21日已经做了静态品鉴会，为避开车展信息，选择在五一后进行实车亮相。

可以看出ELEXIO新车造型采用短前悬、长轴距的结构，车身姿态更加动感、更加灵巧，相信车内空间也不会让人失望。

在续航上，ELEXIO的超700公里的续航诚意满满，27分钟快充30%-80%的充电速度也能跻身补能第一梯队；

在智能上，采用高通SA8295P芯片能够给用户带来多音区语音的操控服务，手机和车机的无缝链接，可以使用高德地图等个性化的导航服务，导航的同时也可以接收其他APP的即时服务。配备 “毫末智行”组合辅助驾驶，让用户能够体验到更加符合中国道路情况、更加安全和智能的L2+级组合辅助驾驶功能。

合资电车和国产电车最大的优势其实不在技术和配置，电车最让人头疼的是售后和零配件质量，合资大厂的油车油混在售后和零配件供应上都有保障，在电车方面肯定也不错。买电车一定要注重品牌，国内电车技术、零配件供应商都差不多，品牌代表着产品的底线。

总之，非常看好合资品牌的新能源转型，不管是技术底蕴、全球化的品控、还是零配件的售后保障都值得信赖。毕竟“大象掉头“只是慢点，不是没有技术和实力。

#ELEXIO全球首秀#

#ELEXIO新质力纯电SUV全球首秀#

编辑：侯宜均